Ridurre l'impatto ambientale del trasporto marittimo: ecco come - Il Blog delle Stelle
Le grandi navi inquinano più delle auto: i sorprendenti dati rilevati nei porti (4 di 6) | Touring Club
Le grandi navi inquinano più delle auto: i sorprendenti dati rilevati nei porti (3 di 6) | Touring Club
Il trasporto marittimo inquina come un quarto di tutte le auto dell'Ue
Inquinamento da navi da carico nel fiume con fumo e smog | Foto Premium
Il paradosso delle scie delle navi testimonia il difficile equilibrio tra emissioni e inquinamento - Linkiesta.it
Porti più puliti con l'alimentazione da terra per le navi
In mezzo al blu, ma poco green: continua a crescere l'inquinamento delle navi - Libertà Piacenza
Tesla of the Canals: la prima nave cargo elettrica che non inquina
Da Amazon a Ikea, ecco quanto inquinano le spedizioni via mare - Scienze
Attracca in Italia nave portacontainer più grande (e green) del mondo
Le navi inquinano meno. Lo dicono le loro scie chimiche - Focus.it
Ci sono anche le navi nella classifica del “nuovo carbone” europeo
Navi e trasporti marittimi: la transizione ecologica è ancora lontana
Inquinamento da navi cargo: CO2, danni all'ambiente e soluzioni | Il giornale dei marinai
47 navi da crociera inquinano 10 volte di più di tutte le auto d'Europa - HDmotori.it
Un piccolo aereo per combattere l'inquinamento delle navi cargo - Abbanews
Navi nuove? Inquina meno allungare la vita di quelle vecchie / L'ANALISI - The MediTelegraph
Inquinamento delle navi portacontainer immagini e fotografie stock ad alta risoluzione - Alamy
Inquinamento, dalle “scie chimiche” delle navi si possono capire molte cose | Wired Italia
Sri Lanka, affonda la nave portacontainer che sta inquinando le spiagge con le microplastiche- Corriere TV
La nave container più… green al mondo
Nasce il primo sistema di cattura della CO2 per le navi – Euractiv Italia
Filtro rivoluzionario per ridurre le emissioni tossiche delle navi - SWI swissinfo.ch
MERLUZZO DALLA SCOZIA ALLA CINA E RITORNO: LE 50MILA NAVI CHE INQUINANO PIÙ DELLE AUTO – PAROLE LIBERE
Europa, perché i porti del nord investono sulle energie verdi - Wired | Wired Italia
